계산서 보고 당황주문 안 한 안주값 포함그것은 이자카야 자릿세 ‘오토시’ 분명 일본에 가면 이자카야를 갈 일이 있을 겁니다. 현지 술 문화를 접하는 술집 투어도 여행의 일부이니까요. 그걸 차치하더라도 일상을 떠난 여행이라 이자카야를 들어가는 것만으로도 즐겁습니다. 이국적인 분위기를 안주 삼아 마시는 것도 낭만이니까요. 근데 막상 계산서를 받고 보면 즐겁지 않을 수 있습니다. 왜냐면, 계산서에 내가 주문하지 … 더 읽기
선 넘은 메이와쿠(민폐) 문화변질된 정의의 선택적 폭력비겁한 회피로 꼬리 끊기 이번엔 일본에 대해 조금 부정적인 이야기를 해보려고 합니다. 이것 또한 상대의 문화와 행동의 맥락을 이해하는 데에 도움이 되니까요. 최근 일본 여행과 관련하여 커뮤니티를 뜨겁게 달구는 키워드가 있습니다. 바로 ‘일본 어깨빵‘. 좁은 통로, 길, 지하철역에서 고의로 부딪히고 지나가는 행위인데요. 단순히 무례하다고 여기기보다 왜 그런 식으로 행동하는 … 더 읽기
1년 4만km 전비 8.04km이 악물고 만들어 낸 전비장거리 여행도 충분함 장거리 출퇴근을 위해 테슬라 모델Y RWD를 타게 된 지 어언 1년. 2026년 3월 12일 오늘 자 누적 주행거리 41,604km. 트립에 찍힌 전비는 124.4wh/h, 즉 8.04km/kwh. 그간 1년은 단순한 출퇴근이 아니라 효율을 뽑아 내기 위해 노력한 여행이었습니다. 아무래도 출퇴근을 하기 위해 차를 바꾼 것이다보니 최대한 아끼기 … 더 읽기
오사카 2박 3일이지만 48시간도 안되는 일정여행 노비였던 유부남의 여행 주인 되기교토 투어 끼고 오사카 최대한 먹어보기 그게 말입니다. 이렇게 교토를 포함한 오사카 2박 3일 여행을 집중적으로 리서치하게 된 건 친한 형님들 중 한 분의 제안으로 시작된 거 였습니다. “우리 3월에 오사카나 가자.” 이렇게 했던 것이 바로 작년 가을. 즉흥적이면서도 즉흥적이지 않은 여행이 각 가정에서 허가된 … 더 읽기
입국은 속도보다 방향공항 탈출이 여행 시작라피트 예약으로 난바까지 직진 오사카 여행을 계획하고 있다면 계획 단계에서 고민이 되는 부분이 시간 관리입니다. 길다면 길고, 짧다면 짧은 여행 동안 초반부터 시간 관리는 중요하거든요. 그러니 간사이 공항 입국부터 난바까지 현실적인 소요 시간 계산을 해야 라피트 예약도 수월하거든요. 마침 저도 오사카와 교토 여행을 준비하면서 실질적인 소요시간을 조사해봤으니 참고해보시기 바랍니다. 🏃난카이 … 더 읽기
오사카에서 출발하는 교토 여행, 버스 투어와 자유여행 중 무엇을 선택해야 할까요? 후시미 이나리, 청수사, 금각사, 아라시야마 4대 명소를 중심으로 비용, 체력 소모, 이동 팁을 현실적으로 비교해 드립니다. PLT가 전하는 실패 없는 교토 계획을 확인하세요.
렉트론(Lectron)은 UL2252 인증제품정품은 충전 Log가 남음보수적으로 선택한다면 당연히 정품 전기차 충전은 완속 아니면 급속입니다. 집밥을 먹는다면, 대부분 완속인 경우가 많고 일상에서 집-회사 충전 루틴이 잡혀서 DC콤보가 굳이 필요 없을 겁니다. 하지만 장거리 여행을 계획할 때 테슬라 유저가 가장 고민하는 건 충전입니다. 그러다보니 먼저 떠올리고 챙기는 것이 DC 콤보 어댑터죠. 근데 정품 DC 콤보 가격이 보통 … 더 읽기
벚꽃구경은 단연 일본도쿄와 후쿠오카는 3월 하순, 삿포로는 4월 말에 피크지역별 차이를 이용하자 일본 벚꽃이라고 하면 4월 어느 날 흐드러지게 피었다가 살랑이는 바람과 함께 한가득 내리는 벚꽃 잎 비가 떠오르죠. 벚꽃 사이로 일본 어느 거리를 거니는 걸 상상하며 일본 여행을 계획하게 됩니다. 먼저, 벚꽃 시즌에 맞춰서 여행 계획하다 보면 일단 비행기 티켓 가격에 놀랍니다. 숙소도 예약하고 … 더 읽기